鐵路站務(wù)

專業(yè)簡(jiǎn)介

鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)旨在培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的鐵路客車乘務(wù)員、乘服員、車站值班員、運(yùn)營(yíng)管理人員等。能適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，適應(yīng)鐵路客運(yùn)企業(yè)發(fā)展需要的應(yīng)用型、技能社人才。我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2025年我國(guó)鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到17.5萬(wàn)公里以上,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里。從目前的形勢(shì)來(lái)看全國(guó)各城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵、動(dòng)車等。如果按人車比100:1的比例計(jì)算,在未來(lái)8年間,全國(guó)各大城市將需要鐵路運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)人才100萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。所以鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)不僅是一個(gè)高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景非常廣闊的職業(yè)。

培養(yǎng)目標(biāo)

為現(xiàn)代化城市提供配套的高鐵動(dòng)車營(yíng)運(yùn)高級(jí)綜合人才，該專業(yè)主要掌握高鐵動(dòng)車企業(yè)戰(zhàn)略策劃、人力資源策劃、國(guó)際人文策劃、國(guó)際旅游基本理論與知識(shí)，注重人員素質(zhì)和能力開(kāi)發(fā)，包括公關(guān)能力、組織能力、涉外經(jīng)營(yíng)能力。

基礎(chǔ)課程

語(yǔ)文、數(shù)學(xué)、英語(yǔ)、計(jì)算機(jī)、應(yīng)用文寫作、思想道德與法律、職業(yè)規(guī)劃。

專業(yè)課程

高速鐵路概論、心理學(xué)、鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)法規(guī)、高鐵客運(yùn)服務(wù)禮儀、鐵路運(yùn)輸安全管理、中國(guó)旅游地理、化妝技巧、票務(wù)管理、鐵路客運(yùn)組織。

實(shí)訓(xùn)課程

高鐵客運(yùn)服務(wù)流程訓(xùn)練、高鐵乘務(wù)實(shí)訓(xùn)、鐵路客運(yùn)服務(wù)禮儀實(shí)訓(xùn)、鐵路票務(wù)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn) 。

行業(yè)前景

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界第一位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。到2025年我國(guó)鐵路網(wǎng)營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到17.5萬(wàn)公里以上,其中高速鐵路3.8萬(wàn)公里。從目前的形勢(shì)來(lái)看全國(guó)各城市紛紛開(kāi)通了高鐵、地鐵、動(dòng)車等。如果按人車比100:1的比例計(jì)算,在未來(lái)8年間,全國(guó)各大城市將需要鐵路運(yùn)營(yíng)專業(yè)服務(wù)人才100萬(wàn)人，高鐵乘務(wù)員、乘服員崗位將出現(xiàn)供不應(yīng)求的緊張局面。所以鐵路客運(yùn)服務(wù)專業(yè)不僅是一個(gè)高薪的職業(yè),更是就業(yè)前景非常廣闊的職業(yè)。

就業(yè)方向

畢業(yè)生主要面向國(guó)有鐵路、地方鐵路、城市軌道及其他各種軌道運(yùn)輸,從事乘務(wù)員、制動(dòng)員、安檢員、票務(wù)內(nèi)勤等工作,同時(shí)可推薦學(xué)生至國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)電信等國(guó)有大型企業(yè)從事相關(guān)工作。

就業(yè)崗位

從事動(dòng)車、高鐵餐吧乘務(wù)員，動(dòng)車、高鐵車廂乘務(wù)員、乘務(wù)安全員，Z、T、K列車乘務(wù)員、車站售票員、安檢員、客運(yùn)員、檢票員、VIP接待員、鐵路客服代表、車站商業(yè)服務(wù)(商服)等工作。

就業(yè)薪資

該專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)薪資平均在4000-8000元/月。